Previziunile viitorului

Asadar, conluzionand toate cele mentionate , pot aifrma ca viitorul este mai aproape decat ne asteptam. Reflectand putin la conceptiile despre viitor ale celor din anii 1900 imi amintesc de entuziasmul acestora, dovedit de numeroasele expozitii realizate de  desenatori francezi pentru Expozitia Universala de la Paris din 1900 in care prezentau ideile lor indraznete privitoare la dezvoltarea ulterioara a societatii in care traiau. 

Călăuza noastră în mintea plină de fantezie a europenilor de la 1900 va fi un teanc de cărţi poştale ilustrate vechi de un veac: câteva provin din Germania, fiind tipărite la iniţiativa fabricii de ciocolată Hildebrand, în scop publicitar; altele au fost realizate de desenatori francezi şi editate cu prilejul marii Expoziţii Universale de la Paris, din anu

Unele previziuni au avut echivalent in zilele noastre , ba mai mult au fost chiar inventii care acum sunt considerate depasite -jurnalul radiofonic. In domeniul comunicatiilor dezvoltarea a fost mai rapida decat se asteptau ,  televiziunea si mai ales Internetul facilitand semnificativ accesul la informatii.

Previziuni au fost multe, idei si mai multe, ba chiar controverse cum ar fi educatia: scoala în anul 2000. Prima observaţie: toţi elevii par să fie băieţi (ceea ce spune mult despre ideile de la 1900 privind educaţia şi drepturile femeilor; din fericire, aici lumea occidentală a progresat mult). A doua observaţie: bine zicea cine zicea că lenea e mama tuturor invenţiilor. În spiritul eliminării efortului în viaţa de zi cu zi, se preconiza învăţarea prin activarea creierului cu ajutorul unor electrozi. Dar nu asta este subiectul dicutiei. Revenind la orasul viitorului, supranumit si orasul "smart" pot spune ca e emoţionant, totuşi, să vezi acest univers de fantezii, dorinţe şi vise despre viitor ale lumii de la 1900, exprimate în culori pe petice de carton. Ce s-a ales din ele, în ce măsură am reuşit să le transpunem azi în realitate - sunt întrebări ale căror răspunsuri alcătuiesc, de fapt, însăşi povestea evoluţiei tehnologice şi sociale a umanităţii, de o sută de ani încoace.

Songdo City

  

Construit pe 600 de hectare (1500 de acri) de terenuri recuperate din Marea Galbenă pe Incheon, aproximativ 56 km (35 mi) de la capitala Sudului Seul, districtul Songdo este cea mai mare dezvoltare imobiliară privată în istorie. In anul finalizarii, 2015, cartierul a fost planificat pentru a conține 80.000 de apartamente, 5.000.000 de metri pătrați (50 milioane m²) de spatii de birouri si 900.000 de metri patrati (10 milioane m²) de spatiu de vanzare.  Turnul NorthEast Asia Trade Tower, inalt de 65 de etaje, a devenit cea mai inalta cladire din Coreea de Sud. Calculatoare au fost integrate în case, străzi, și birouri ca parte a unei rețele de arie largă. 

Songdo IBD a fost parte din efortul fostului președinte Lee Myung-bak a promova creșterea economică ecologică și emisii scăzute de carbon ca o cale pentru dezvoltarea viitoare, după 60 de ani de dependență de producție orientate spre export. Națiunea a lansat un pachet de stimulare economică 38 de miliarde de $ in ianuarie 2009, cu peste 80% din totalul alocat pentru investiții verzi. În temeiul acestei inițiative, Songdo IBD este in curs de dezvoltat ca un oraș durabil, cu mai mult de 40% din suprafața rezervată pentru spatiu verde, inclusiv parcul de 40 de hectare (100 acri), 26 km (16 mi) de benzi cu bicicleta, numeroase încărcare stații de vehicule electrice și un sistem de colectare a deșeurilor care elimina nevoia de camioane de gunoi. 

Songdo IBD are drumuri neobișnuit de mari și are un număr mai mare de trasee pentru biciclete și trotuare. Cartierul este deservit de autobuze și de Incheon Linia de metrou 1, cu opt statii, unele cu interioare elegante și interioare perspective aprins-Sky. Deși călătoria la Aeroportul Internațional Incheon este rapidă cu 12.3 km Incheon Bridge, transportul prin metrou pentru Seul este mai puțin directă și necesită mai multe transferuri, dar două clase Red autobuze de navetiști oferă rute directe spre capitala.